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6547-792-DES-2-2-2-3 |
SUNS-D-3 |
PP |
RE |
0,35 |
4751 |
Observaciones. 1. Reservas de suelo con destino a espacios libres dotaciones y equipamientos, las establecidas con 1. Reservas de suelo con destino a espacios libres dotaciones y equipamientos, las establecidas con carácter general por el apartado 1. a) del artículo 36 del TRLOTENc00.
2. Cesiones obligatorias mínimas: el suelo destinado a red viaria, espacios libres y dotaciones, así como el 10% del suelo neto edificable con destino a sistemas generales municipales.
3. El nº de viviendas sujetas al régimen de protección pública resultante no podrá ser inferior a la que legalmente corresponda en el momento de su sectorización.
4. AFECCIONES: Servidumbre de Carreteras. Ley 9/1991, de 8 de mayo, de Carreteras de Canarias y su Reglamento;
Servidumbres Aeronáuticas del Aeropuerto de Lanzarote.
- Las construcciones e instalaciones, así como cualquier otra actuación que se contemple en el ámbito de ordenación, incluidos todos sus elementos (como antenas, pararrayos, chimeneas, equipos de aire acondicionado, cajas de ascensores, carteles, remates decorativos, así como cualquier otro añadido sobre tales construcciones, incluidos los medios mecánicos necesarios para su construcción (grúas, etc.) modificaciones del terreno u objeto fijo (postes, antenas, aerogeneradores incluidas sus palas, carteles, etc.), así como el gálibo de viario o vía férrea no pueden vulnerar las Servidumbres Aeronáuticas del Aeropuerto de Lanzarote, que vienen representadas en los Planos de Ordenación Estructural B.8.1 Servidumbres Aeronáuticas, de Costas y de Carreteras., salvo que quede acreditado, a juicio de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que no se compromete la seguridad ni queda afectada de modo significativo la regularidad de las operaciones de las aeronaves, de acuerdo con las excepciones contempladas en Decreto
584/72, en su actual redacción.
- El planeamiento de sectorización y/o desarrollo del SUNS-D-3 se deberá remitir a la Dirección General de Aviación Civil para ser informado antes de su Aprobación Inicial, según lo estipulado en la Disposición Adicional 2ª del Real Decreto 2591/1998 modificado por Real Decreto 297/2013.
- El aprovechamiento susceptible de materialización será el definido por el planeamiento general de acuerdo con la legislación urbanística, una vez que se apliquen al mismo las condiciones que establezca el informe del Ministerio de Fomento y en su caso, el Estudio Aeronáutico, no generando, en el caso de su disminución, ningún tipo de derecho a indemnización por parte del Ministerio de Fomento, ni del gestor aeroportuario ni del prestador de los Servicios de Navegación Aérea.
- La ejecución de cualquier construcción, instalación (postes, antenas, aerogeneradores-incluidas las palas-, medios necesarios para la construcción (incluidas las grúas de construcción y similares)) o plantación, requerirá acuerdo favorable previo de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), conforme a los artículos 30 y 31 del Decreto 584/72 modificado por Real Decreto 297/2013.
( E ) DETERMINACIONES DE CARÁCTER ESTRUCTURAL
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Sistema de ejecución. Privado
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Aprovechamiento medio : 0,272.
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Densidad (viv/Ha) : 22.
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Superficie Total : 41422.
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Unidad Ambiental. AS-9
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Situación. Nazaret
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