• Ambito: Modificación Puntual Ordinaria nº1 de El Rosario
  • Instrumento: MP PGO Modificación Puntual Ordinaria nº1 - 29 de Febrero de 2012
  • Trámite: APROB. DEF. MP PGO Modificación Puntual Ordinaria nº1 - 29 de Febrero de 2012
  • BOC: enlace
  • BOP: enlace
  • Documento: Aprobación Definitiva de Modificación Puntual Ordinaria Nº 1 de Plan General de Ordenación de El Rosario por Pleno Ordinario 7/02/2012, publicado el 29/02/2012 en el BOC 042/12 y el 27/02/2012 en el BOP 028/12 (410)
  • Etiqueta: 6313-282-GES_S-6-2-1 (SUSNO-E4 El Cascajal 1)
  • Norma: ITPU-SIPU 2010
  • Área: 4,1 ha en 1 recinto/s
  • Documentos originales: enlace 
 # Código del ámbito de gestión / ejecución Denominación del ámbito de gestión / ejecución Tipo de ámbito de gestión / ejecución Forma de gestión del ámbito Observaciones al plazo de presentación del instrumento de gestión Determinaciones al uso IDEN Otras determinaciones
6313-282-GES_S-6-2-1 SUSNO-E4 El Cascajal 1 AS PRIV Observaciones - 0-10 8 4314 Localización. El Cascajal - Estructura de la Propiedad. 1 Parcelas Catastral (14 propiedades parceladas) - Estado Actual (Recursos Naturales). Existen varias edificaciones y la zona está sin urbanizar - Situación Urbanística Vigente (NNSS 92). SAU Industrial 1 - Delimitación PIOT. Protección Económica 2 - Ámbito Sector. La zona es de continuo crecimiento de El Cascajal - Necesidad y Justificación. Completar la trama urbana y el viario existente entre el Casco de La Esperanza y el Suelo Industrial de La Cañada, complementando Dotaciones y Zonas Verdes, mejorando el viario estructural de acceso al casco de La Esperanza, creando una oferta de suelo de Uso Terciario a la entrada del casco. - Instrumentos de Desarrollo : Convenio Urbanístico. - Instrumentos de Desarrollo : Proyecto de Urbanización. - Instrumentos de Desarrollo : Proyecto Compensación. - Cesiones del Suelo. Viario rodado, Zonas Verdes, Dotaciones Públicas Aprovechamiento Medio, SG-Viario - Condiciones particulares y medidas correctoras. El Trazado viario del sector viene condicionado por la prolongación del viario circundante, así como por la introducción de un nuevo viario estructural que ordena los sectores colindantes y facilita el acceso al casco de La Esperanza. El primer sector que se desarrolle ejecutará las dos rotondas entre ámbitos, si bien el coste de urbanización de las mismas se repercutirá al 50% entre ambos. Se realizará con carácter previo o simultaneo al Proyecto de Urbanización específico del sector urbanizable un Plan Director de Urbanización de los 2 sectorizados de El Cascajal, con vistas a resolver el acople de rasantes, alineaciones, instalaciones etc., así como para uniformizar los acabados de la urbanización. Se mantendrán las edificaciones existentes y las parcelas colindantes no interviniendo éstas en la reparcelación, pero si en los gastos de urbanización. El sector tiene carácter eminentemente Terciario (Comercio, Oficinas, Hostelería) en todas sus categorías al objeto de crear una oferta no residencial el acceso al casco de La Esperanza. La Dotación Pública se localizará junto a las rotondas de acceso. Las zonas verdes se concentrarán al borde de la Ctra. Gral., dándosele acceso a las parcelas por el viario estructural trasero. Las parcelas de Equipamiento Terciario se desarrollarán en Edificación Abierta con 2 plantas de altura, separándose las mismas de la parcela residencial anexa unos 30 m de lindero, debiendo disponer en el mismo arbolado continuo de porte. Todas las calles dispondrán de arbolado de porte. Todas las redes infraestructurales serán enterradas. Urbanización de las zonas verdes según criterio municipal. El Plan Parcial deberá tener en cuenta que las superficies de las servidumbres viarias están sometidas al régimen jurídico establecido en la legislación sectorial vigente. Dado el carácter indicativo de la ordenación propuesta por el PGO, en el desarrollo del Plan Parcial se posibilita el cambio de tipologías, así como ajustes de alturas, sin que se superen las mismas en más de dos plantas en relación a las existentes. A cuyo fin se consensuará con el Ayuntamiento. - Superficie Total : 42810. - Superficie Total : 1928. Para SG-Viario - Superficie Total : 40882. Para el Sector - Edificabilidad Sector: 0,419: - Edificabilidad Total : 17124. - Edificabilidad Terciaria : 14073. - Zona Verde : 9504. - Dotación Pública : 1862. - Equipamiento Privado : 18376. - Viario : 9017. - Total Cesiones : 20383 : Observaciones - Cesiones + Viario + SG-Viario - Habitantes : 108. -